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2013! Nuovo nome! nuova livrea! nuova sede per il team di Ken Block!

Si riserva davvero un anno pieno di novita questo 2013 per la squadra di Ken Bolock.
Con un investimento e progettazione durati ben due anni, pochi giorni fa, Ken Block ha presentato il suo nuovo quartier generale, sede del suo team, con base a Park City nello Utah.
La prima cosa che salta all’occhio è il cambio del nome della squadra, passato da Monster World Rally Team a Hoonigan Racing Division, marca di automotive appareal da sempre sponsor del campione Californiano. La Monster, la celebre bevanda energetica continuerà comunque il suo rapporto di sponsorizzazione con Ken e il suo team, come i suoi altri storici sponsor, GoPro, Ford racing, Pirelli e DC shoes.

La sede del team con i suoi oltre 1100mq è stata ideata dallo stesso Ken che così ne parla:

“Dopo essere stato coinvolto nella costruzione di sedi per le altre aziende come DC Shoes, volevo evitare la rigidità di uno spazio fatto in maggior parte di legno e pareti in cartongesso. L’utilizzo di container ormai disuso come blocchi, che assimilati creano la sede stessa del reparto corse non solo è più ecologico (si riciclano oggetti così in disuso n.d.a), ma ci dà il vantaggio di poter aggiungere più infrastrutture in un futuro e la possibilità di imballare tutti i pezzi necessari ad una trasferta su un container e caricarli direttamente sul camion. I container forniscono inoltre un elemento di stile unico nel suo genere con un ottimo impatto visivo. Onestamente non potrei essere più soddisfatto del prodotto finito. 

La sede del team non comprende solo l’officina e i suoi uffici, ma anche una parte dedicata allo svago, con un bar, una postazione per un simulatore di guida, divanetti e un tavolo da ping pong (al quale Ken piace molto giocare). 

“Quando iniziai a progettare la nuova sede, ho da subito voluto costruire oltre alla officina, uno spazio dedicato anche allo svago che ricordasse gli uffici di una moderna agenzia pubblicitaria.Volevo un posto dove il nostro team, sia tutto il personale del marketing che per i tecnici e meccanici, potesse rilassarsi ed ispirarsi per lavorare meglio. 
Quindi, a parte le esigenze di ufficio standard, abbiamo fatto in modo di costruire in delle aree dedicate anche al divertimento, fatte da un tavolo da ping pong a una zona intrattenimento con un proprio bar. 
Ma volevo anche un altro lato della sede, che desse un aria di professionalità e funzionalità che possied un team che corre nel campionato del mondo di rally. 

Ma le novità non finiscono solo con l’apertura dei cancelli della nuova sede, proprio ieri Ken Block ha presentato la nuova livrea della sua Ford con cui correrà nel 2013. il verde acido bianco e nero del 2012 sono stati sostituiti dal blu elettrico e nero di questa versione.

Sono entusiasta di questa nuova livrea della squadra. Con il cambio del nome della squadra, abbiamo voluto poggiare lo sguardo in una direzione leggermente diversa, l’elemento base che ha fatto da ispirazione è il mio amore per gli anni ‘80 e primi anni ‘90, le grafiche degli skateboard di quegli anni, così come le grafiche dei motoscafi offshore che si vedevano in Miami Vice, il tutto mescolato allo stile delle rock band di quei tempi e al hip hop.
Proprio come abbiamo fatto nel tempo con la vecchia livrea della Monster World Rally Team, che ha spopolato tra i fans, con questa nuova, stiamo cercando di portare sempre più nuove idee.

E prima di concludere  ken fa un bilancio sull’anno a venire:

Ancora una volta, sto cercando di correre il più possibile. A differenza di molti piloti che competono solo in una serie, io sono molto fortunato ad essere in grado di correre in tante discipline, così diverse tra loro. quest’anno gareggerò agli X Games, al Global Rally Cross, al campionato di Rally Americano, al Gymkhana GRID e infine al WRC. Sarà un anno fantastico. Non vedo l’ora di partire. “

video

Like a Boss!!

I vecchi miti non muoiono mai! lo dimostra questo video creato da Cody Liesinger dedicato ad un icona sportiva Americana , la Ford Mustang Boss 302 del 1970.

Un filmato che mischia tra dettagli di questa magnifica vettura filmati della sua storia sportiva che l’hanno consegnata al mito.


The old myths never die! the proof of this video created by Cody Liesinger dedicated to an American sports icon, the Ford Mustang Boss 302, 1970.

A movie that mixes between details of this fabolous car, footage of her sporting history that have given to the myth.

Inglesina VS Americana
Leggerezza contro potenza. E voi quale preferite? L’agile e leggera Lotus Elan o la portentosa e gigantesca Ford Mustang Boss 302?
Ovviamente a livello prestazionale sono imparagonabili ma se dovessi possederne una e gareggiarci opterei decisamente per la “britannica”, famosa per la sua leggerezza ed il suo gran telaio.
————————————————
Inglish vs American
Lightness against power. And you, whichever you prefer? The Lightweight Lotus Elan or the portenthus Ford Mustang Boss 302?
Obviously, the performance level are incomparable, but if I own one and race in a track, i choose the “british”  for its lightness and its excellent chassis.

photo: dafreaky73

Inglesina VS Americana

Leggerezza contro potenza. E voi quale preferite? L’agile e leggera Lotus Elan o la portentosa e gigantesca Ford Mustang Boss 302?

Ovviamente a livello prestazionale sono imparagonabili ma se dovessi possederne una e gareggiarci opterei decisamente per la “britannica”, famosa per la sua leggerezza ed il suo gran telaio.

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Inglish vs American

Lightness against power. And you, whichever you prefer? The Lightweight Lotus Elan or the portenthus Ford Mustang Boss 302?

Obviously, the performance level are incomparable, but if I own one and race in a track, i choose the “british”  for its lightness and its excellent chassis.

photo: dafreaky73

(via keepkillinit)